|
|
European Yacht of the Year 2010
De winnaars
03-02-2010 - De eerste zaterdag van Boot Düsseldorf is inmiddels uitgegroeid tot dé dag waarop de prijzen voor European Yacht of the Year worden uitgereikt. De enige Nederlandse genomineerde viel niet in de prijzen; het Italiaanse Cantiere del Pardo streek in twee categorieën met de eer.
In de jury zitten elf Europese watersportbladen uit even zoveel landen die na uitgebreide sea-trails in IJmuiden en Barcelona samen bepalen hoe de prijzen – dit keer over vijf categoriën – worden verdeeld. Namens Nederland maakt de Waterkampioen deel uit van de jury.
In de categorie Performance Cruisers vinden we in deze editie de enige Nederlandse deelnemer: de Winner 1220. Het jacht behoorde tot één van de favorieten in z’n klasse, maar legde het nipt af tegen de uiteindelijke winnaar, de Grand Soleil 46.
Een opvallende winnaar zien we in de categorie Multihulls. Daar was de Dragonfly 28 de gedoodverfde favoriet. Niet zo vreemd, gezien de hoogstaande techniek aan boord in combinatie met fantastische zeileigenschappen. De Franse Outremer 49 ging echter met de eer strijken. Een rasechte, snelle passagemaker voor mensen met grote plannen.
De Nederlandse importeur van Allures, het aan het Lauwersmeer gevestigde Rossinante, neemt de distributie van de Outremer catamarans in Nederland op zich. Twee jaar geleden is Outremer samengegaan met de Franse Allures werf. De overmacht dit jaar van het Italiaanse Cantiere del Pardo werd, na de winst van de Grand Soleil 46, nog eens onderstreept in de categorie Family Cruisers. Daar pakte namelijk de Dufour 405 de eerste plaats. Dufour is een onderdeel van Cantiere del Pardo. Ook een leuke opsteker voor de Nederlandse importeur Messink trouwens, die zowel Grand Soleil als Dufour vertegenwoordigt.
In de categorie Specials ging de strijd tussen drie min of meer vergelijkbare, maar toch heel verschillend uitgevoerde downwind flyers. Het spectaculairst was de K650, het mooist uitgevoerd de Comet 21, maar de boot die de meeste punten kreeg was de Seascape 18. Vooral de combinatie zeilgemak, eenvoud, lage prijs maar desalniettemin zeer aansprekende prestaties gaf de doorslag.
En Hallberg Rassy leverde met z’n nieuwe 372 de beste Hallberg ooit af – volgens de Europese jury tenminste. Het Zweedse merk wordt weliswaar door de hele jachtbouwindustrie gezien als een soort archetype als het gaat om kwaliteit, maar won desondanks nooit in de geschiedenis van deze competitie een eerste prijs. De 372 zorgde eindelijk voor de doorbraak.
De winnaars
|
